Jenis Sepeda Pacific | Harga |
---|---|
Pacific Invert LX 21 Speed Shimano EZ-Fire | Rp 1.950.000 |
Pacific Invert 21 Speed | Rp 1.850.000 |
Pacific Esplendid 9.0 Aloi Hydraulic Disc Brake 24 Speed | Rp 3.345.000 |
Pacific Aviator 3.0 Aloi 24 Speed | Rp 3.230.000 |
Pacific Esplendid 8.0 Aloi 24 Speed | Rp 2.760.000 |
Pacific Spazio 3.0 Aloi 24 Speed | Rp 2.640.000 |
Pacific Emerson 6061 Alloy FullSus 21 Speed | Rp 2.560.000 |
Pacific Lipat 20 PIP-2980HT GREEN DOP (PL20 01HJ) | Rp 1.335.000 |
Pacific Lipat 20″ 2980HT RACING MERAH (PL20 03 M) | Rp 1.589.000 |
Pacific Lipat 20″ 2980HT DISC HITAM (PL20 02 H) | Rp 1.485.000 |
Pacific Lipat V ALLOY RED-WHITE (PL20 07PM) | Rp 1.890.000 |
Pacific Lipat ALLOY SILVER CHROME (PL2008SC) | Rp 2.190.000 |
Pacific Anak Valero 12 Inci | Rp 656.000 |
Pacific Anak Astrio 16 Inci | Rp 705.000 |
Pacific Anak Avatar 18 Inci | Rp 830.000 |
Pacific Anak Castilla 16 Inci | Rp 755.000 |
Pacific Anak Fastron Suspensi 18 Inci | Rp 865.000 |
Pacific Anak Rossini Mini 12 Inci | Rp697.000 |
Pacific Exotic 200 Aloi 21 Speed | Rp 2.260.000 |
Pacific Mazara 5.0 Aloi 21 Speed | Rp 2.270.000 |
Pacific Tarago CX7 FullSus Aloi 21 Speed | Rp 2.370.000 |
Pacific Emerson 6061 Alloy FullSus 21 Speed | Rp 2.560.000 |
Pacific Alligator FullSus Aloi 21 Speed | Rp 2.545.000 |
Pacific Maximus Aloi 21 Speed | Rp 2.430.000 |
Pacific Masseroni 7.0 Aloi 21 Speed | Rp 2.220.000 |
Pacific Masseroni 5.0 Aloi 21 Speed | Rp 2.020.000 |
Pacific Tranzline 500 Aloi 21 Speed | Rp 2.585.000 |
Pacific Tranzline 300 Aloi 21 Speed | Rp 2.250.000 |
Pacific Tranzline 600 Aloi 24 Speed | Rp 2.660.000 |
Pacific Cameron Aloi 21 Speed | Rp 2.460.000 |
Pacific Tranzline 100 Aloi 21 Speed | Rp 2.180.000 |
Pacific Montero 300 21 Speed | Rp 1.870.000 |
Pacific Tractor DHX 3.0 Aloi 21 Speed | Rp 2.199.000 |
Pacific Ascadia Aloi 21 Speed | Rp 2.659.000, |
Thursday, September 12, 2019
Daftar Harga Sepeda Pacific Terbaru 2020
DAFTAR HARGA SEPEDA POLYGON TERBARU 2020
Tipe Sepeda Polygon | Harga |
---|---|
Sepeda Polygon Gunung Leisure Monarch 3.0 | Rp. 1.720.500 |
Sepeda Polygon Gunung Leisure Monarch 4.0 | Rp. 1.920.500 |
Sepeda Polygon Gunung Leisure Xtrada 3.0 | Rp. 3.595.500 |
Sepeda Polygon Gunung Leisure Xtrada 4.0 | Rp. 4.275.500 |
Sepeda Polygon Gunung Leisure Xtrada 5.0 | Rp. 4.525.500 |
Sepeda Polygon Gunung Leisure Xtrada 4.0 27.5 | Rp. 4.150.500 |
Sepeda Polygon Gunung Leisure Xtrada 5.0 27.5 | Rp. 4.950.500 |
Sepeda Polygon Gunung Leisure Xtrada 6.0 27.5 | Rp. 5.370.500 |
Sepeda Polygon Gunung Leisure Premier 3.0 | Rp. 2.670.500 |
Sepeda Polygon Gunung Leisure Premier 4.0 | Rp. 3.145.500 |
Sepeda Polygon Gunung Leisure Premier 5.0 | Rp. 3.165.500 |
Sepeda Polygon Gunung Leisure Premier 5.0 27.5 | Rp. 3.275.500 |
Sepeda Polygon Gunung Leisure Vander | Rp. 4.575.500 |
Sepeda Polygon Gunung Wanita Cleo | Rp. 2.865.500 |
Sepeda Polygon Gunung Wanita Cleo Hello Kitty | Rp. 4.240.500 |
Sepeda Polygon Hybrid Heist 4.0 | Rp. 3.715.500 |
Sepeda Polygon Hybrid Heist 5.0 | Rp. 5.355.500 |
Sepeda Polygon Speed Utility Pave i3 | Rp. 4.260.000 |
Sepeda Polygon Speed Utility Pave i7 | Rp. 6.520.000 |
Sepeda Polygon Speed Utility Pave i5 | Rp. 6.060.000 |
Sepeda Polygon Speed Utility Path i3 | Rp. 4.670.000 |
Sepeda Polygon City Sierra Lite | Rp. 1.780.000 |
Sepeda Polygon City Sierra Lite24 Silver | Rp. 1.970.000 |
Sepeda Polygon City Sierra Hello Kitty | Rp. 3.420.000 |
Sepeda Polygon City Sierra Deluxe Sporty | Rp. 4.150.000 |
Sepeda Polygon Tandem Impression | Rp. 3.850.000 |
Sepeda Polygon Gunung XC Race Frameset Cozmic RX3.0 | Rp. 8.960.400 |
Sepeda Polygon Gunung XC Race Frameset Collosus SX3.0 | Rp. 13.560.100 |
Sepeda Polygon Gunung XC Sport Recon 1.0 27.5 | Rp. 6.455.700 |
Sepeda Polygon Gunung XC Sport Recon 2.0 27.5 | Rp. 8.760.800 |
Sepeda Polygon Gunung XC Sport Recon 3.0 27.5 | Rp. 10.600.700 |
Sepeda Polygon Gunung XC Sport Recon 4.0 27.5 | Rp. 12.450.600 |
Sepeda Polygon Gunung XC Sport Cozmic CX1.0 | Rp. 5.750.500 |
Sepeda Polygon Gunung XC Sport Cozmic CX2.0 | Rp. 7.860.400 |
Sepeda Polygon Gunung XC Sport Cozmic CX3.0 | Rp. 10.450.300 |
Sepeda Polygon Gunung XC Sport Cozmic CX29 3.0 | Rp. 11.600.800 |
Sepeda Polygon Gunung XC Sport Cozmic CX29 4.0 | Rp. 15.900.900 |
Sepeda Polygon Gunung XC Sport Siskiu | Rp. 10.750.000 |
Sepeda Polygon Gunung XC Sport Plateau | Rp. 9.965.600 |
Sepeda Polygon Gunung Leisure Broadway | Rp. 3.230.500 |
Sepeda Polygon Urbano Urbano | Rp. 5.130.000 |
Sepeda Polygon Urbano Urbano i3 | Rp. 3.660.000 |
Sepeda Polygon Urbano B2W 20 | Rp. 3.260.000 |
Sepeda BMX Polygon Race Razor | Rp. 2.360.000 |
Sepeda BMX Polygon Freestyle Rudge | Rp. 2.150.000 |
Sepeda BMX Polygon Dirt Jump Cozmic DX24 | Rp. 4.520.000 |
Sepeda BMX Polygon Dirt Jump Trid | Rp. 9.760.000 |
Sepeda BMX Polygon Dirt Jump Trid CR | Rp. 8.260.000 |
Sepeda Polygon Gunung Gravity Collosus | Rp. 31.100.500 |
Sepeda Polygon Gunung Gravity Frameset Collosus DH | Rp. 18.050.700 |
Sepeda Polygon Gunung Enduro Collosus AX | Rp. 35.870.500 |
Sepeda Polygon Gunung Trail Cozmic TX4.0 27.5 | Rp. 6.950.100 |
Sepeda Polygon Gunung Trail Cozmic TX5.0 27.5 | Rp. 11.550.200 |
Sepeda Polygon Gunung Trail Collosus TX | Rp. 22.925.300 |
Sepeda Polygon Gunung Trail Entiat | Rp. 10.280.500 |
Sepeda Polygon Gunung Trail Collosus T8 | Rp. 48.570.600 |
Sepeda Polygon Gunung XC Race Syncline 5 | Rp. 18.550.200 |
Sepeda Polygon Gunung XC Race Syncline 7 | Rp. 25.600.300 |
Sepeda Polygon Gunung XC Race Collosus SX | Rp. 26.500.400 |
Sepeda Polygon Gunung XC Race Collosus SXX | Rp. 48.050.700 |
Sepeda Polygon Gunung XC Race Cozmic RX3.0 | Rp. 35.050.300 |
Sepeda Polygon Gunung XC Race Cozmic RX3.0 27,5 | Rp. 29.550.200 |
Sepeda Polygon Gunung XC Race Cozmic RXX | Rp. 48.550.600 |
Sepeda Polygon Gunung XC Race Cozmic RX29 | Rp. 23.260.900 |
Daftar Harga Sepeda Thrill Terbaru 2020
Tipe Sepeda Thrill | Harga |
---|---|
Thrill Ricochet 1.0 | Rp 11.650.000 |
Thrill Ricochet 2.0 | Rp 10.400.000 |
Thrill Ricochet 3.0 | Rp 9.560.000 |
Thrill Ricochet 4.0 | Rp 7.260.000 |
Thrill Ricochet 5.0 | Rp 6.865.000 |
Thrill Ricochet 6.0 | Rp 6.755.000 |
Thrill Ricochet 7.0 | Rp 6.755.000 |
Thrill Ravage 6.0 | Rp 5.160.000 |
Thrill Ravage 5.0 | Rp 5.160.000 |
Thrill Ravage 4.0 | Rp 5.250.000 |
Thrill Ravage 3.0 | Rp 7.048.000 |
Thrill Ravage 2.0 | Rp 8.150.000 |
Thrill Ravage 1.0 | Rp 9.947.500 |
Thrill Vanquish 1.0 | Rp 4.075.000 |
Thrill Vanquish 2.0 | Rp 3.660.000 |
Thrill Vanquish 3.0 | Rp 3.840.000 |
Thrill Vanquish 4.0 | Rp 3.840.000 |
Thrill Vanquish Elite | Rp 5.350.000 |
Thrill Hybrid Volare 2.0 | Rp 4.650.000 |
Thrill Cleave 2.0 | Rp 2.675.000 |
Thrill Fervent 1.0 | Rp 5.685.000 |
Thrill Fiery 3.0 Bmx Race | Rp 2.560.000 |
Thrill Oust | Rp 3.960.000 |
Thrill AGMT GRY-GRN Cleave | Rp 3.352.000 |
*Harga bisa berubah sewaktu-waktu
Spesifikasi Pacific Fluxus 3.0 Terbaru 2020
IDR. 8.000.000
Spesifikasi
Garansi | Frame 5 tahun |
---|---|
Pengguna | Remaja dan Dewasa |
Frame (Bahan Rangka) | Alloy Elite 6061 |
Speed (Kecepatan) | 20 Speed Shimano Deore |
Front Brake (Rem Depan) | Hydraulic Shimano |
Rear Brake (Rem Belakang) | Hydraulic Shimano |
Front Derailleur (Pemindah Gigi Depan) | 2 Speed Shimano Deore |
Rear Derailleur (Pemindah Gigi Belakang) | 10 Speed Shimano Deore |
Fork (Garpu Depan) | Suntour XCM T120mm Lockout |
Crank (Lengan Kayuh) | Shimano Hollowtech II |
Rear Shock (suspensi belakang) | Raidon Air Suspension Lockout |
Shifter (Pengoper Gigi) | Thumbshifter Shimano Deore |
Handle Bar (Stang) | Pacific Components |
Stem (Leher Stang) | Pacific Components |
Saddle (Sadel) | Pacific Components |
Pedal | Alloy |
Rim (Velg) | Double Wall |
Tire (Ban) | CST Patrol 27.5 x 2.40 |
Berat | - |
Ukuran Kemasan |
Panjang: 143
Lebar: 22
Tinggi: 81
|
Spesifikasi Polygon Siskiu N9 Terbaru 2020
IDR 32.500.000
Spesifikasi
ALX AM / ENDURO 170MM TRAVEL (27.5”) / 160MM TRAVEL (29”), TAPER H/T
|
FOX 36 RHYTHM, BOOST 15X110MM, 170MM (27.5”) / 160MM (29”) TRAVEL
|
FOX PERFORMANCE FLOAT DPX2, 3 POS LEVER, LV EVOL, (205x65mm, 8x25mm hardware & Trunnion)
|
ZS 44/28.6 | ZS 56/40
|
ENTITY XPERT, ALLOY E:45MM R:7DEG BB:31.8MM
|
ENTITY XPERT, ALLOY W:780MM R:30MM BB:31.8MM
|
SRAM GX EAGLE 12-SPEED
|
SRAM GX EAGLE 12-SPEED
|
SRAM DUB BSA
|
TRUVATIV DESCENDANT 6K ALUMINUM 12-SPEED 32T NARROW-WIDE DUB SPINDLE BOOST 170MM (S-M)/175MM (L-XL)
|
SRAM XG 1275 EAGLE 12-SPEED 10-50T
|
KMC X12
|
ALLOY
|
TRP SLATE T4 4 PISTON
|
ENTITY XL2 DISC 35-584 (27.5”) / 29-622 (29”)
|
SCHWALBE MAGIC MARRY, 27.5”X2.60” / 29”X2.35”
|
ENTITY ASSAULT
|
ADJUSTABLE HEIGHT W/ 125MM (S-M)/150MM (L-XL), ZERO OFFSET, 30.9MM
|
27.5” S & M, 29” M, L, & XL
|
GREEN BLACK
|
14.3 KG (27.5 M)
|
Spesifikasi Thrill Ricochet 1.0 Terbaru 2020
Spesifikasi
Garansi | Frame 5 Tahun |
---|---|
Pengguna | Remaja dan Dewasa |
Frame (Bahan Rangka) | Alloy |
Speed (Kecepatan) | 11 Speed Shimano Deore XT |
Front Brake (Rem Depan) | Hydraulic |
Rear Brake (Rem Belakang) | Hydraulic |
Front Derailleur (Pemindah Gigi Depan) | - |
Rear Derailleur (Pemindah Gigi Belakang) | Shimano Deore XT |
Fork (Garpu Depan) | RockShox T120mm Lockout |
Crank (Lengan Kayuh) | Prowheel |
Rear Shock (suspensi belakang) | X-Fusion O2RL |
Shifter (Pengoper Gigi) | Thumbshifter Shimano |
Handle Bar (Stang) | Thrill Components |
Stem (Leher Stang) | Thrill Components |
Saddle (Sadel) | Thrill Components |
Pedal | Alloy |
Rim (Velg) | Alloy Double Wall |
Tire (Ban) | Schwalbe 27.5 x 2.25 |
Berat | 14.52 |
Ukuran Kemasan |
Panjang: 143
Lebar: 22
%Tinggi: 81IAN
|
Tuesday, September 10, 2019
Jalur Sepeda dari Lawang ke TW Tanpa Loading
Nah nampaknya ini bagi rider mtb nama TW sudah tidak asing lagi, bahkan dari kalangan atlet-atlet mtb indonesia seperti tiara telah mencoba jalur ini, oiyah perlu diketahui tiara ini sudah 3 kali meraih medali emas di asian games, saya kenal sama dia tapi dianya nggak.. wkwkwk
ok lanjut...
nah sekarang paling tidak sudah punya gambaran kan TW itu kayak gimana... haha
sekarang saya mau cerita rute dari Lawang ke TW tanpa loading. sebelumnya saya sarankan jangan dicoba bila badan kurang fit, peralatan tidak lengkap, masih baru bersepeda, dan kurang informasi. kenapa? karena rute dari lawang ke tw skitar 80% kita lewat hutan/ offroad. takutnya klo ada apa2 jadi sulit cari bantuan
Nah sekarang bahas urutan rute dari lawang ke TW. Pertama yang harus kita lewati neh yaitu dari lawang ke desa jeruk ato bisa dibilang arah ke mendek lah, di trek ini jalannya menanjak sekitar 1km an, standardnya kurang dari 1 jam menanjak. lalu kita akan sampe di pohon beringin ato pertigaan desa jeruk. nah dari pertigaan itu belok kanan 100 meteran lalu belok kiri. nah dari sinilah awal rute offroad dimulai. haha
Setelah melewati perkebunan dan hutan sekitar 1-2 jam.an kita akan sampe di pemukiman lagi namun belum usai karna masih ada tanjakan lagi yang harus dilewati tapi tidak panjang.
jika melewati semua maka sampailah kita di desa tutur dimana kita akan mulai memasuki hutan pinus yang ada jalur naganya..
buat suka menguji andrenalin ato suka dengan kecepatan bisa dicoba di rute hutan pinus ini karena disini jalannya sudah mulai jelas dan cukup lebar. setelah skitar setengah jam melewati hutan pinus maka sampailah di pos TW.
Nah buat yang suka jump ato jem2an bisa dicoba disini. di pos TW ini kalian juga bisa bersante ataupun kalo kalian lupa bawah bekal, jangan kawatir, karena disini ada warungnya yang jual makanan dan minuman. lalu apakah sampe disini saja rutenya??? Tidak. ini baru pintu masuk TW. wkwkwk
Setelah kalian bersante-sante disini kalian baru melewati jalur TW yang sebenarnya.
Treknya benar-benar lumayan menantang dan melalui rute hutan yang gelap menambah sensansi horror tersendiri. oiyah cuma mengingatkan di rute ini banyak akar-akar pohon di jalan jadi hati-hati yah takutnya terpleset karena rute nya disini menurun jadi yang pasti skill pedalling akan sangat dibutuhkan disini.
setelah sekitar satu jam melewati rute ini maka sampailah kita di sungai.
Nah disini kalian bisa berhenti dan bersih2 dulu, karena setelah ini akan lewat jalan umum perdesaan. saya sarankan jangan mencuci sepeda atau apapun di tengah sungai karena arusnya lumayan kuat dan dalam.
Setelah sampai di pedesaan kita bisa memilih opsi untuk pulang. mau loading atau mancal terserah kalian. hahaha
wokey sekian dulu yah semoga terharu..
ok lanjut...
TW
Rute TW ato Tutur-Welang ini lokasinya berada di Jalan Puntir, kota pasuruan, Jawa Timur. saya saran bawah peralatan lengkap karena jalur offroadnya lumayan panjang.nah sekarang paling tidak sudah punya gambaran kan TW itu kayak gimana... haha
istirahat Sejenak |
sekarang saya mau cerita rute dari Lawang ke TW tanpa loading. sebelumnya saya sarankan jangan dicoba bila badan kurang fit, peralatan tidak lengkap, masih baru bersepeda, dan kurang informasi. kenapa? karena rute dari lawang ke tw skitar 80% kita lewat hutan/ offroad. takutnya klo ada apa2 jadi sulit cari bantuan
Perkebunan |
Bukit Jeruk |
jika melewati semua maka sampailah kita di desa tutur dimana kita akan mulai memasuki hutan pinus yang ada jalur naganya..
hutan Pinus |
Jump n Fun |
Setelah kalian bersante-sante disini kalian baru melewati jalur TW yang sebenarnya.
Rute Tengah Hutan dan Berbatu |
setelah sekitar satu jam melewati rute ini maka sampailah kita di sungai.
Sungai Desa Welang |
Setelah sampai di pedesaan kita bisa memilih opsi untuk pulang. mau loading atau mancal terserah kalian. hahaha
wokey sekian dulu yah semoga terharu..
5 Rute Sepeda MTB di Jawa Timur yang wajib dicoba
Haayy sobat rus...
saya yakin jika kalian baca ini pasti kalian masih suka bersepeda, tapi mungkin kalian bingung yah mau nyari rute kemana? hahaha. sante aja nih mimin mau kasih informasi 5 rute yang keren tapi yang ada di jawa timur neh... hehe
1. Rute Ledok Ombo Bike Park
Ledok ombo merupakan bike park terbaru yang berada di desa Poncokusumo, Kabupaten Malang yang kabarnya baru saja resmi dibuka bersamaan dengan Kejuaraan Indonesia Enduro di Pamitra bike park beberapa waktu lalu. Akses untuk menuju ke sana sangat mudah. Kita bisa menggunakan kendaraan jenis apa pun dan jika tenaga berlebih boleh juga digowes dari kota dengan jarak kurang lebih 30 km.
2. Pacet Bike Park
Dengan panjang track sekitar 1.8 km, ada beberapa obstacle menantang yang pasti dapat menguji skill bersepeda. Di awal, kita harus berhadapan dengan turunan curam setinggi sekitar 5 meter untuk kemudian berhadapan dengan 2 double jump yang berdekatan. Berm yang dibuat di setiap tikungan sangat mulus dan tidak mudah tergerus ban karena dijaga bentuknya oleh semacam paving blok. Jika Anda memiliki tenaga dan stamina lebih dalam pedalling, cobalah untuk menambah kecepatan saat berhadapan dengan jalur yang datar maupun turunan landai.
3. Rute Bromo Classic
Ada yang menyebut jalur ini dengan jalur Bromo Classic, Lautan Pasir, dan juga jalur Tawaf. Entah dimulai dari JEMPLANG ataupun CEMORO LAWANG, yang pasti sekitar 70% dari jalur ini melewati pasir vulkanik Gunung Bromo. Untuk mengakses Lautan Pasir, sepeda harus melewati jalur turunan dari lokasi start. Jalur pasir yang panjangnya sekitar 18 km merupakan hamparan luas pasir yang pastinya jarang ditemui di jalur manapun. Itulah mengapa jalur Bromo Classic banyak diminati bagi para pesepeda Cross Country (XC).
4. Rute Desa Punten Batu
Rute ini sangat cocok buat kalian yang suka Adventure karena rute ini akan melewati berbagai kebun seperti kebun apel, bunga dll. dan juga turunan di hutan pinus pasti sangat seru.
5. Rute Budug Asu
Budug Asu memang memiliki view yang cukup indah. Hamparan savana berlatar belakang gunung Arjuna dan view kebun teh bak karpet raksasa di sebelah barat, mampu menyihir siapapun yang dataneg. Perjalanan menuju budug asu yang cukup melelahkan, akan terbayar lunas dengan pemandangan yang akan didapatkan. Di lokasi budug asu ini ada ikon wajib untuk berswafoto yakni gardu pandang berupa kepala serigala. Udara disini juga cukup sejuk mengingat lokasinya yang berada pada ketinggian 2000 mdpl. dan saya saran untuk membawa ban cadangan dan peralatan biking lainnya karena ada beberapa track yang lumayan ekstrim.
ok sekian dulu dan nantikan rute-rute berikutnya..
semoga manfaat
saya yakin jika kalian baca ini pasti kalian masih suka bersepeda, tapi mungkin kalian bingung yah mau nyari rute kemana? hahaha. sante aja nih mimin mau kasih informasi 5 rute yang keren tapi yang ada di jawa timur neh... hehe
1. Rute Ledok Ombo Bike Park
photo : @Arek_Gemilang |
Ledok ombo merupakan bike park terbaru yang berada di desa Poncokusumo, Kabupaten Malang yang kabarnya baru saja resmi dibuka bersamaan dengan Kejuaraan Indonesia Enduro di Pamitra bike park beberapa waktu lalu. Akses untuk menuju ke sana sangat mudah. Kita bisa menggunakan kendaraan jenis apa pun dan jika tenaga berlebih boleh juga digowes dari kota dengan jarak kurang lebih 30 km.
2. Pacet Bike Park
Dengan panjang track sekitar 1.8 km, ada beberapa obstacle menantang yang pasti dapat menguji skill bersepeda. Di awal, kita harus berhadapan dengan turunan curam setinggi sekitar 5 meter untuk kemudian berhadapan dengan 2 double jump yang berdekatan. Berm yang dibuat di setiap tikungan sangat mulus dan tidak mudah tergerus ban karena dijaga bentuknya oleh semacam paving blok. Jika Anda memiliki tenaga dan stamina lebih dalam pedalling, cobalah untuk menambah kecepatan saat berhadapan dengan jalur yang datar maupun turunan landai.
3. Rute Bromo Classic
rute Bromo Klasik |
4. Rute Desa Punten Batu
Photo By MPC |
5. Rute Budug Asu
rute Budug Asu |
ok sekian dulu dan nantikan rute-rute berikutnya..
semoga manfaat
Sunday, September 8, 2019
Gading-Mendek Rutenya menantang namun indah
Haii sobat Rus... Rute Sepeda..
kali ini saya akan bercerita sedikit tentang rute yang ada di perbukitan lawang, malang yaitu rute Gading atau Mendek..
Nah yang pertama adalah rute di jalan gading. Rute ini bisa disebut rute testing, kenapa begitu? karena apabila anda lolos melewati rute ini tanpa berhenti maka bisa dipastikan anda sanggup melewati rute ke bukit mendek. penasaran ??? silakan dicoba yah gaisss... haha
Namun apabila anda tidak sanggup melewati rute ini, dalam artian tenaga anda sudah benar-benar terkuras semua, saya sarankan untuk puter balik, itu tandanya anda masih perlu beberapa kali latihan atau pemanasan di jalan datar. dan jangan pernah dipaksakan karena ini bukan lomba. hahaha
dan selanjutnya adalah bukit mendek. disini anda akan temukan udara yang sejuk dan dingin. anda juga dapat berselfi ria dikelilingi pohon pinus disekitar anda.
dan yang pasti apabila anda suka bergaya mtb.an anda bisa lakukan disini karena ada banyak rute-rute offroad dan menantang andrenalin yang bisa kalian coba. rute-rute apakah yang ada disini??? yang pasti akan post nanti di artikel-artikel selanjutnya.. untuk itu silakan follow blog Rus... Rute Sepeda.. hehehe
ok udahan dulu yah.. dan jangan lupa nantikan rute2 berikutnya yang akan kita bahas disini...
oiyah klian juga boleh mengirim saran dan kritik melalui komen dibawah ini..
thank yaah...
kali ini saya akan bercerita sedikit tentang rute yang ada di perbukitan lawang, malang yaitu rute Gading atau Mendek..
Rute Gading |
Menanjak Rute Gading |
Puter Balik |
dan selanjutnya adalah bukit mendek. disini anda akan temukan udara yang sejuk dan dingin. anda juga dapat berselfi ria dikelilingi pohon pinus disekitar anda.
Bukit Mendek |
ok udahan dulu yah.. dan jangan lupa nantikan rute2 berikutnya yang akan kita bahas disini...
oiyah klian juga boleh mengirim saran dan kritik melalui komen dibawah ini..
thank yaah...
Rute bersepeda ke coban siuk Malang
Haiii Sobat RuS....
ini adalah pertama saya nulis blog tentang sepeda nah kali saya akan cerita tentang perjalanan saya melalui rute menuju coban siuk dari lawang kemarin...
nah perjalanan kesini sebenarnya medannya tidak terlalu ekstrim, namun butuh tenaga ekstra untuk melalui jalur ini.
awal-awal perjalanan emang terasa ringan karena spanjang bbrpa kila tidak ada tanjakan yang panjang...
namun setelah melalui coban jahe.. ini saya sarankan untuk berhenti dulu menyiapkan tenaga..
Karena setelah coban jahe anda akan mendapati jalan tanjakan yang terasa seperti tak ada ujungnya... tenaga akan benar2 terkuras disini...
dan setelah anda melewati itu semua, selamat anda telah sampai di coban siuk..
Namun tidak berhenti disini anda masih harus melewati tanjakan offroad, sante yang saya maksud bukan offroad yg ekstrim hanya sekedar makadam dan tanah
. haha dan setelah itu sampailah kita pada coban siuk...
nah disini udaranya sangat sejuk dan dingin pastinya, semua lelah terasa terbayar disini...
ok sekian dulu semoga manfaat...
ini adalah pertama saya nulis blog tentang sepeda nah kali saya akan cerita tentang perjalanan saya melalui rute menuju coban siuk dari lawang kemarin...
rute coban siuk |
awal-awal perjalanan emang terasa ringan karena spanjang bbrpa kila tidak ada tanjakan yang panjang...
namun setelah melalui coban jahe.. ini saya sarankan untuk berhenti dulu menyiapkan tenaga..
Sungai Dekat Coban Siuk |
Karena setelah coban jahe anda akan mendapati jalan tanjakan yang terasa seperti tak ada ujungnya... tenaga akan benar2 terkuras disini...
dan setelah anda melewati itu semua, selamat anda telah sampai di coban siuk..
pintu Masuk Coban Siuk |
. haha dan setelah itu sampailah kita pada coban siuk...
Coban Siuk |
ok sekian dulu semoga manfaat...
Subscribe to:
Posts (Atom)